Polícia má novú zbraň na „cestných“ pirátov

Slovenská polícia bude používať kvalitnejšie radary na meranie rýchlosti vozidiel. Okrem vyššej presnosti je ich hlavnou prednosťou, že umožňujú spoľahlivo merať z niekoľkonásobne väčšej vzdialenosti ako doterajšie radary. Ich používanie schválil Slovenský metrologický ústav.

„Súčasné radary sú schopné merať rýchlosť od 10 do 250 km/h na vzdialenosť najviac 60 metrov," vysvetlil Pavol Doršic, riaditeľ centra dĺžky, času a akustiky Slovenského metrologického ústavu. Radary fungujú na princípe mikrovĺn, pričom frekvencia vysielacej časti meracieho radaru sa pohybuje v pásme 34 GHz. Túto frekvenciu vysiela a následne prijíma parabolická anténa. Spravidla býva umiestnená v kryte na prednej maske policajného vozidla, ktorý dobre pozná väčšina vodičov. Práve obmedzený dosah je hlavnou nevýhodou tohto typu radarov, keďže na vzdialenosť 60 metrov vodič meraného vozidla vidí radar a môže spomaliť.

Tento problém eliminujú meradlá rýchlosti áut LIDAR, ktoré využívajú laserový lúč. Pracujú na princípe merania vzdialenosti z pevného stanovišťa v presne určených časových intervaloch. Z nameranej vzdialenosti a času vstavaný mikropočítač vypočíta rýchlosť vozidla. Jedno meranie vrátane záznamu netrvá dlhšie ako 0,4 až 2 sekundy. „Dokáže spoľahlivo merať na vzdialenosť 1 500 až 1 800 metrov," zdôraznil P. Doršic.

LIDAR pracuje s laserovým žiarením, ktorého výkon nie je pre ľudské oko nebezpečný. Jeho hlavnou výhodou oproti predchádzajúcim radarom je schopnosť merať na väčšie vzdialenosti, čo polícii umožní „skryté" meranie rýchlosti vozidiel, resp. pri takmer nulovej možnosti, že ho odhalia vodiči. Súčasťou laserového meradla rýchlosti LIDAR je aj videokamera, ktorá sníma viditeľnú situáciu a súčasne zaznamenáva vzdialenosť meraného vozidla a vypočítanú rýchlosť. Okrem týchto údajov sú na zázname aj ostatné informácie slúžiace ako dôkazový materiál - miesto a čas merania, popis meradla a ďalšie sprievodné dáta.

LIDAR s videokamerou môže polícia použiť nielen pre meranie rýchlosti áut, ale aj v iných prípadoch, ktoré si vyžadujú záznam situácie alebo priebehu akcie. Vstavané videokamery majú veľkú kapacitu záznamu, čo z tohto meracieho systému robí vysoko účinný prostriedok pri zvyšovaní bezpečnosti na cestách.

Ing. Pavol Doršic

Riaditeľ centra dĺžky, času a akustiky

Slovenský metrologický ústav

Karloveská 63, 842 55 Bratislava 4

Tel.: 02/60294 359

e-mail: dorsic@smu.gov.sk